Сигнализация шерхан блок какие есть

Автосигнализация Scher-Khan

В распространенность данного бренда на отечественном рынке основной вклад сделали не реклама или превосходящее конкурентов качество, а разумное решение российского дистрибьютора работать непосредственно с автосалонами, где, как правило, установка сигнализации навязывается покупателю в списке дополнительного оборудования, а альтернативы не предоставляется вовсе. Однако это же сыграло и против марки – распространение однотипных сигнализаций на новых автомобилях, особенно привлекательных для угонщиков, привело к тому, что в интернете получили большую популярность не только фабричные кодграбберы для систем этой марки, но и схемы самодельных.

Криптостойкость Шерхан

На данный момент системы семейств Logicar (кроме серий с суффиксом i, но не iS!) и Magicar (до 13-й модели) не считаются криптостойкими, что подтверждает и статистика угонов, и тесты независимых изданий. В случае типовой установки, если владелец (как и большинство их) не утруждает себя знакомством с инструкцией по эксплуатации, стойкость сигнализации ко взлому снижается катастрофически, так как без задания пользователем пин-кода отключения сигнализации угонщик может отключить режим тревоги двумя нажатиями кнопки Valet, которую создатели Scher-Khan упорно размещают на самом видном месте – в светодиодном модуле.

В режиме Slave устаревшие системы Scher-Khan не имеют дополнительной валидации, то есть при взломе кода штатного радиобрелока полностью деактивируются, не проверяя правомочность доступа в автомобиль.

Общая проблема систем Scher-Khan, не позволяющая реализовать на их основе полноценные противоугонные комплексы – крайняя примитивность механизма блокировок запуска: в распоряжении установщика есть только одно встроенное реле блокировки (на ряде систем отсутствующее) и дополнительный слаботочный вывод на внешнее реле. Возможность сборки модульных комплексов, подключения беспроводных блокирующих реле, косвенной блокировки запуска по CAN-шине в актуальных системах Scher-Khan отсутствует.

В дополнение к легкости дешифровки кодовой посылки, которой страдает фирменный протокол связи Magic Code всех поколений, у него есть и фирменный изъян, прекрасно знакомый владельцам сигнализаций Logicar 1-3 – центральный блок сигнализации зачастую теряет синхронизацию с брелоком, переставая воспринимать приходящие с него команды.

Порядок перепрограммирования брелоков

Видео: Управление и настройка Scher-khan magicar

На примере наиболее часто фигурирующей в обращениях клиентов системы Logicar 1:

1. Снять автомобиль с охраны, включить зажигание.
2. Кратковременно нажать кнопку «Valet» на корпусе светодиодного индикатора, затем удерживать ее до перехода светодиода в режим постоянного горения.
3. Поочередно на каждом брелоке из комплекта нажать кнопку 1, ввод команды должен подтверждаться морганием светодиода.
4. Подождать 5 секунд или выключить зажигание.

Нужно помнить, что в процессе программирования брелоков ранее запомненные стираются, поэтому за один раз нужно прописывать и основной (который обычно и теряет синхронизацию), и дополнительный.

Телематические системы

С ростом популярности спутниковых охранных комплексов Шерхан вывел на рынок семейство телематических сигнализаций Universe, которые, однако, получили смешанные отзывы от установщиков:

1. Сигнализация имеет гибко программируемые каналы (флекс-каналы), которые через фирменный конфигуратор можно настраивать не только по условиям активации, но и задавать произвольные последовательности импульсов для различных событий, что позволяет адаптировать сигнализацию практически к любой машине. Однако именно программирование этих каналов отнимает изрядное время даже в тех случаях, когда тот же функционал можно было бы реализовать обычными аналоговыми выходами.
2. Первенец серии – Universe 1 – работал исключительно в Slave-режиме без дополнительной валидации, то есть угонщику для отключения недешевой сигнализации было достаточно имитировать сигнал со штатного радиобрелока управления. На следующих выпусках (Universe 2,3) появились классические носимые радиометки для подтверждения права доступа в автомобиль.
3. Для окончательной настройки сигнализации установщику ее необходимо было зарегистрировать на сайте разработчика, что прямо нарушает основной принцип секретности – к личному кабинету владельца не должен иметь доступа никто, кроме него самого.

Учитывая, что цена Universe на момент дебюта превосходила конкурентов, в то время как сигнализация, по сути, оказалась перенасыщенным «фичами» GPS-маячком, репутация марки не получила плюсов с учетом прежнего негативного опыта по системам Logicar/Magicar. Дальнейшее усовершенствование серии по-прежнему не смогло противопоставить серьезной конкуренции проверенным системам StarLine и Pandora, сохраняющим фактическую монополию в сфере телематических услуг на российском рынке.

Видео: Тест автосигнализаций на электронный взлом

Лучшие модели сигнализации Шерхан

Бюджетные системы Scher-Khan

1. Scher-Khan Logicar 3i

Система является развитием устаревшей серии Logicar 3 – несмотря на то, что здесь по-прежнему используется односторонний протокол связи Magic Code, он был дополнен введением 128-битного шифрования, что устранило опасность взлома распространенными мануфактурными или самодельными кодграбберами.

В остальном сигнализация сохраняет прежний функционал, то есть:

• имеет сигнальные выводы для реализации автозапуска;
• позволяет производить подключение к CAN-шине автомобиля.

Стандартный набор зон охраны – открытие дверей/капота/багажника, срабатывание комплектного двухуровневого датчика удара либо опционального датчика удара/объема/качения, подключаемого к отдельному разъему, включение зажигания, нажатие тормоза, опускание ручника. Статусы дверей, тормозов могут считываться как через аналоговые входы, так и по цифровой шине.

Сигнализация оптимальна для установки с автозапуском для автомобилей с картой доступа вместо замка зажигания, где необходимые подключения реализуются по сигнальным цепям на штатном блоке управления кузовной электроникой автомобиля, а также на автомобилях, где замок зажигания управляет сигнальными цепями (Renault Fluence как пример). В случае, если автомобиль имеет классический силовой замок зажигания, необходимо использовать либо дополнительные реле, подключаемые к управляющим выводам центрального блока, либо приобрести сигнализацию Logicar с четным индексом (4i, 6i).

Видео: Выбор сигнализации — Шерхан или Старлайн? SCHER-KHAN or StarLine?

2. Scher-Khan Logicar 6i

Аналогично 3i является модернизацией старой платформы с добавлением 128-битного шифрования для увеличения криптостойкости. Так как относится к четной серии, оснащена встроенными реле для управления силовыми цепями автозапуска, в остальном, за исключением незначительных отличий в наборе малозначимых сервисных функций, не имеет существенной разницы в сравнении с Logicar 3i.

Scher-Khan среднего и премиум-класса с двухсторонней связью

1. Scher-Khan Mobicar 1

Наиболее современная сигнализация Scher-Khan на данный момент. В ней реализовано большинство актуальных тенденций:

• Брелоки двухсторонней связи работают на частоте 868 МГц и используют диалоговый код со 128-битным шифрованием, что сейчас де-факто считается стандартом криптостойкости.
• Датчики удара, наклона и качения (трехмерный акселерометр) интегрированы в центральный блок сигнализации и настраиваются с использованием радиобрелока (решение, примененное StarLine еще в ныне снятом с производства третьем поколении своих систем).
• Встроенный акселерометр используется также для отслеживания экстренного торможения, в случае резкого замедления до околонолевой скорости автоматически включая аварийную сигнализацию и разблокируя двери.

Сигнализация поддерживает интеграцию с цифровыми шинами автомобиля и автозапуск. Однако указанные выше претензии к примитивности системы блокировки запуска справедливы и для Mobicar 1 – для создания полноценного противоугонного комплекса, соответствующего современным требованиям, она не пригодна.

2. Scher-Khan Magicar 14

На данный момент – последняя сигнализация в линейке Magicar, также переведенная производителем на использование радиодиапазона 868 МГц. Однако, в отличие от Mobicar, здесь по-прежнему используется односторонний протокол Magic Code вместо диалогового, хотя и со 128-битным шифрованием.

Сигнализация поддерживает работу с цифровыми шинами автомобилей и позволяет реализовать на них автозапуск. Как дополнение к штатному датчику удара появился и датчик наклона/качения, оба настраиваются дистанционно с основного брелока системы. Как и во всех предыдущих сигнализациях серии Magicar, присутствует вибродатчик вызова владельца, позволяющий оповестить его постукиванием по ветровому стеклу. Интересная особенность системы – использование брелока со встроенным литий-ионным аккумулятором вместо традиционной батарейки формата ААА, для зарядки которого служит разъем microUSB. Срок службы аккумулятора, однако, невелик (паспортный – около 2 недель), поэтому зарядка ему будет требоваться регулярно.

Телематические комплексы

Scher-Khan Universe 3

Телематическая сигнализация, управляемая либо командами штатного радиобрелока, либо командами через GSM-канал (звонки, СМС, команды из личного кабинета на сайте или мобильного приложения). Для валидации доступа служат носимые радиометки активного типа, с динамическим радиокодом на основе 128-битного шифрования.

Сигнализация позволяет реализовать на автомобиле автозапуск с гибким программированием его параметров, а также может гибко адаптироваться к штатной электропроводке благодаря набору флекс-каналов. Однако основной упор производителем сделан все же на сервисные функции (доходя до спорного голосового диалога с владельцем), а не на защиту от угона. Наиболее интересна она именно для организации удаленного реалтайм-мониторинга состояния автомобиля, в том числе с возможностью звонка в салон для его прослушивания и диалога с водителем (встроенный голосовой модуль поддерживает двухстороннюю связь).

Источник

Рейтинг ТОП-3 сигнализаций с автозапуском Шерхан: обзор лучших моделей 2020-2021 года

С большого количества источников идет реклама защитных систем разных изготовителей. Но какая из них подойдет именно вам?

Нами будет рассмотрена сигнализация на машину Шерхан. Она давно зарекомендовала себя на рынке производителей и одобрена множеством пользователей.

• инструкции по эксплуатации к автосигнализациям шерхан;
• ценовой ряд и характеристики продукции компании;
• реальные отзывы по сигнализациям Scherkhan;
• FAQ.

Модели автосигнализации Шерхан

Автовладельцы особенно отмечают надежность и помехоустойчивость сигнализаций данного бренда. При разработке устройств использовались собственные программные и технические наработки. Совместить соответствие высоким стандартам качества с низкой ценой удалось благодаря сотрудничеству с южнокорейскими производителями.

Схемы и конструкции данной автосигнализации разрабатываются в России, а комплектующие изготавливаются на заводах Южной Кореи.

Функцию автозапуска двигателя имеют такие модели как Magicar 7S, Magicar 7H, Logicar 3i, Logicar 4i, Logicar 5i, Mobicar 11, Mobicar A v. 1.0 и Mobicar A v. 2.0.

Модели сигнализации бренда Scher Khan

Новая продукция от компании отличается большей надежностью и сильнейшей защитой. Имеются ввиду последние модели с пометкой MAGICAR. Нововведением этих охранных систем стала защита передачи кода, код который не доступен в открытом эфире. Это предотвращает перехват злоумышленниками нужной им информации и оставляет ваш автомобиль в безопасности. Охранная система приспособлена к различным условиям климата. Это прекрасно подойдет отечественному потребителю. Автосигнализации производителя Шерхан прежде всего доступна среднему классу. Средняя цена колеблется в пределах 6 000 рублей.

Обзор системы по модельному ряду

Серия Scher-Khan Magicar (Маджикар)

Линейка сигнализации Шерхан Магикар представлена несколькими моделями.

Scher Khan 7 Magicar — надежная практичная сигнализация, оснащенная двусторонней связью и функцией автозапуска мотора. Брелок, радиус действия которого составляет 2 километра, совмещает функции управления и информирования о непредвиденных ситуациях. Обилие вспомогательных функций, многоуровневая защита, продуманная эргономика и красивый дизайн позволяют называть ее настоящим прорывом в индустрии. Потоково-блочные шифры, которыми кодируются ключи доступа, не позволяют злоумышленникам расшифровать перехваченные сигналы. Дополнительную защиту от подмены кодов обеспечивает функция сигнализации времени на секундомере ЭБУ и управляющего брелока.

Сигнализация Шерхан 10 Магикар получила обновленную систему шифрования. Криптостойким алгоритмом кодируется вся информация, отправляемая брелоком в эфир. Поэтому взломать сигнализацию, перехватив управляющий сигнал, не получится. Сигнализация имеет дополнительную защитную функцию. При ее включении защита снимается лишь при точном соответствии времени на секундомере основного блока и брелоке. Устройство имеет возможность подключения к CAN-шинам, что позволяет применять его на современных авто без вмешательства в «родную» проводку.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 11 имеет продвинутую программную и аппаратную защиту, способную противостоять высокотехнологичному оборудованию, стоящему на службе злоумышленников.

Автозапуск по таймеру и контроль температуры позволяют комфортно пользоваться машиной в самые сильные заморозки.

Серия Scher-Khan Logicar

Выпускаются несколько моделей Шерхан Логикар. Управляющий сигнал на них кодируется по уникальному алгоритму Magic Code Pro 3. Это позволяет системе противостоять распространенному методу взлома путем перехвата команд.

Брелоки сигнализаций имеют контрастный дисплей, которым удобно пользоваться при ярком солнечном свете и в ночное время. Двусторонний канал связи позволяет получать информацию о статусе охранных функций, температуре мотора, заряде АКБ, состоянии таймера запуска двигателя.

Модуль согласования блока управления с шинами K-Line и CAN обеспечивает совместимость автосигнализации с бортовой электроникой современных машин.

Модели Шерхан Логикар имеют заводской код аварийного снятия с охраны. Функция JackStop, которой оснащены топовые модели, способна противостоять злоумышленникам даже при силовом захвате автомобиля. Пошаговая блокировка зажигания срабатывает как только автомобиль удаляется от хозяина.

Разработчики позаботились о владельцах машин с турбированным ДВС — в сигнализации предусмотрена функция «Турботаймер».

Сигнализации этой серии имеют низкое энергопотребление, позволяющее использовать одну батарею ААА на протяжении 4 месяцев.

Серия Scher-Khan Mobicar

Сигнализация воплощает все актуальные достижения отрасли, обеспечивающие охрану машины и затрудняющие взлом:

• компактный блок управления;
• множество зон контроля;
• встроенные датчики удара, перемещения и наклона;
• шифрование сигнала.

Радиообмен между ЭБУ и брелоком сигнализации ведется на частоте 868 МГц, Это обеспечивает помехоустойчивость канала при большой дальности связи.

Производители оснастили Mobicar функцией для предотвращения аварий. Если акселерометр блока управления фиксирует резкое замедление машины (более, чем на 20 км/час за секунду), он включает аварийную сигнализацию автомобиля. Это позволяет другим участникам движения среагировать на ситуацию и принять меры для предупреждения ДТП.

Система автозапуска адаптирована для двигателей любого типа и монтируется на авто с ключами зажигания и кнопкой «старт-стоп». Блок управления оснащен адаптером подключения к K-Line и CAN-шинам современных машин. Автозапуск двигателя срабатывает по таймеру или при охлаждении мотора до заданной температуры. При этом учитывается напряжение бортовой сети.

Серия Scher-Khan Universe

Сигнализации «Sherhan» Universe 1, 2 и 3 способны защитить авто от злоумышленников независимо от расстояния до владельца. Они оснащены GPS-модулем, который передает местонахождение авто и регистрирует передвижения машины с сохранением лога на удаленном сервере.

Дополнительный уровень защиты в виде иммобилайзера на Scher-Khan Universe 2 способен предотвратить угон машины даже при завладении ключами. При отсутствии сигнала брелока-метки двигатель глохнет спустя 20 секунд после запуска. Это не даст злоумышленникам скрыться, но позволит им отъехать на расстояние, безопасное для владельца.

Сигнализации Universe имеют шесть способов управления: брелок сигнализации, мобильное приложение, личный кабинет на сайте, звонок на сервисный номер и салонный модуль «Коммандер».

Серия Scher-Khan Canyon

Не потерявшая актуальности сигнализация, которая появилась на рынке в 2009 году. Двусторонняя связь с брелоком-коммуникатором, шифрование радиосигнала и аудиовизуальное подтверждение команд применяется и на всех современных моделях.

Серия Scher-Khan Media One

Сигнализация 2010 года, в которой был впервые среди отечественных систем был установлен радиомодуль, работающий на частоте 868 МГц. Цветной OLED-дисплей, установленный в брелоке, позволил наглядно демонстрировать выполнение команд и состояние режима охраны с помощью анимированных изображений. Брелок сигнализации оснащен литиевым аккумулятором, который можно заряжать от электросети или бортовой сети авто, используя адаптеры.

Серия Scher-Khan Taiga

Двусторонняя сигнализация, предназначенная для коммерческого транспорта. Она может устанавливаться на автобусы, грузовики и другую технику с бортовым напряжением 24 вольта. «Шерхан Тайга» вышла на рынок в 2010 году. Она имеет все актуальные на тот момент охранные функции: защиту от разбойного нападения с имитацией неисправности двигателя, акселерометр, кодирование сигнала, автоматическое управление замками транспортного средства.

Отзывы

Шерхан Магикар 5

В автосалоне, где брала авто, сразу установили сигнализацию Scher-Khan Magicar 5. Вот уже несколько лет она работает бесперебойно и радует множеством функций. Забыли что-то закрыть – сигнализация даст знать. Без повода на орет. Чтоб лишний раз не доставать пульт из кармана, здесь предусмотрена функция “свободные руки”. Зимой не расставалась с автозапуском двигателя. За пять лет произвел очень хорошее впечатление.

Шерхан Магикар 7

Обновил машину, и, под такое дело, обзавелся надежной сигнализацией. Шерхан буквально “бросает в лицо” непомерно много разных встроенных функций, но со временем разобрался). Брелок визуально понравился, удобно держать в руке, по размерам не шибко большой. Переносится легко. Сигнализация не сбоила, работала исправно. Поэтому настоятельно рекомендую. Да, цена кусается. Зато защита и функционал оправдывают вложение.

Шерхан Логикар 4

Ожидал чего-то большего за такие деньги. Взял авто и сигнализацию в одном салоне. Поскольку изначально планировалось купить в другом сервисе, действовать пришлось наобум. Особый подбор по автомобилю своему сделать не успел, как и ознакомиться с отзывами. Брал кота в мешке. Вышла цена с установкой в 17050 руб. С самого начались проблемы. Брелок показывал закрытый замок, хотя двери не заперты. Когда вернулся в сервис, придумали какое-то костыльное решение. Не за то я платил. Намучился с этим Шерханом я порядочно.

Возможности охранной системы

Автосигнализации «Шерхан» управляются по защищенному радиоканалу 868 МГц, что обеспечивает связь главного модуля с брелоками на расстоянии до 2 километров. Управление моделями с GSM модулями осуществляется через радиоканал и интернет. В последнем случае удаленность автомобиля от владельца не имеет значения.

Сигнализации совместимы с современными шинами K-Line и CAN, что позволяет устанавливать их на самые последние модели автомобилей. Управляющий модуль, размещенный в салоне, контролирует дверные замки, систему зажигания и подачи топлива.

Второй уровень защиты обеспечивается за счет сирены, которая размещается в подкапотном пространстве. Она способна отпугнуть злоумышленников, привлекая внимания прохожих к попытке проникновения в салон.

Брелок сигнализации представляет собой многофункциональный блок с 4 кнопками и дисплеем. Независимо от модели устройства, брелоки имеют следующие базовые функции:

• защита от перехвата радиокодов;
• синхронизация показаний между устройствами;
• двухканальное управление;
• индикатор уровня заряда батареи;
• пиктограмма заряда АКБ;
• индикатор мощности сигнала двусторонней связи;
• программирование функций сигнализации путем нажатия кнопок.

Технические свойства

Характеристики сигналки Шерхан Магикар А для автомобиля:

• длительность импульса при активации тревожного режима составляет тридцать секунд;
• защита авто обеспечивается посредством охраны рабочих зон – дверных замков, замка капота и багажного отсека, системы зажигания;
• величина напряжения в электрической сети машины должна составить не менее девяти и не более восемнадцати вольт;
• параметр тока, который потребляет процессорный модуль при функционировании в ждущем режиме составляет от 20 до 35 мА;
• температурный диапазон варьируется в пределах от -40 до +85 градусов;
• общий вес процессорного модуля составляет 270 грамм;
• питание основного пейджера с дисплеем обеспечивается батарейкой мощностью полтора вольта, ресурс использования которой составляет около шести месяцев;
• питание запасного пейджера осуществляется от двух батареек общей мощностью шесть вольт, их срок службы по словам производителя составляет около трех лет;
• управление охранной системой производится пейджером, частота канала связи составит 433 МГц.

Сигнализация Шерхан принцип работы

Функционально сигнализация разделена на охранный и управляющий блоки. Блок охраны монтируется в салоне автомобиля и реагирует на попытки несанкционированного проникновения в салон и запуска двигателя. Для этого он оснащен датчиками удара, перемещения и каналом для получения данных с ЭБУ и датчиков открытия дверей.

К бортовому компьютеру, блоку управления двигателем и центральному замку модуль сигнализации подключается проводами или через шины CAN и K-LINE (при наличии таковых).

Управляющий блок представлен в виде брелока и в некоторых моделях «Шерхан» может дублироваться салонным модулем управления. Брелок сигнализации осуществляет радиообмен с блоком управления. Команды отправляются в зашифрованном виде, что исключает возможность их подмены и перехвата.

Инструкция по использованию

В инструкциях, поставляемых в комплекте с автосигнализациями «Шерхан», подробно описана процедура монтажа и настройки управляющего модуля.

Подключение сигнализации Шерхан своими руками

Перед подключением автосигнализации необходимо определиться с местом размещения основных деталей комплекта.

• Процессор размещается в скрытом месте салона и крепится пластиковыми хомутами или саморезами. Его нельзя устанавливать под капотом, где он будет подвержен влиянию высокой температуры и внешней среды.
• Антенну нужно крепить вверху лобового стекла на расстоянии не менее 5 сантиметров от металлических деталей кузова. Провод от нее можно спрятать под обшивкой стойки.
• Сирену нужно ставить под капотом так, чтобы в ее раструб не попадала грязь и вода. Место ее установки должно быть таким, чтобы ее невозможно было достать, не открывая капот.
• Концевики на капоте и багажнике нужно защитить от воды и расположить так, чтобы в закрытом положении у них оставалось 5 мм свободного хода.
• Датчик удара жестко крепится к кузову в салоне. Его следует монтировать так, чтобы оставить возможность доступа для регулировки чувствительности.

Провода прокладываются в местах прохождения штатной проводки. Особое внимание следует обратить надежности электропитания.

От качества контактов и целостности проводов зависит работоспособность автосигнализации и сохранность автомобиля.

Поэтапный процесс монтажа

Пример установки Scher-Khan на автомобиль приведен в видеоролике.

Узнать как отключить сигнализацию и скачать инструкции по установке и настройке «Шерхан» можно по следующим ссылкам:

Настройка сигнализации Шерхан

После подключения «Шерхан» владелец может подстроить ее режимы в соответствии с собственными предпочтениями. Настройка чувствительности датчика удара осуществляется ручкой регулятора. Поворот по часовой стрелке увеличивает чувствительность, против часовой — уменьшает.

На автомобиле с МКПП нужно обязательно включить режим «резервирования», предотвращающий автозапуск двигателя при включенной скорости.

Привязка брелока

Для записи кода брелока необходимо снять режим охраны и открыть дверь салона. не предполагают запроса пин-кода для привязки брелока. При желании можно улучшить защиту, включив запрос четырех- или двухзначного кода.

Настройка брелока курсорным способом

Для привязки устройства необходимо выполнить такие действия:

• трижды включить/выключить зажигание в течение 4 секунд (об успехе сигнализирует одиночная вспышка световых внешних приборов);
• в течение 4 секунд нажать кнопку I на брелке;
• последовательно прописать второй и третий брелки, не превышая четырехсекундный интервал.

Инструкция по включению таймера

Таймер запуска мотора включается коротким нажатием кнопок 1+4. При этом на дисплее появляется метка Timer. Время запуска устанавливается нажатием кнопок в соответствии с инструкцией к «Шерхан». Если не задавать конкретного времени запуска, мотор будет запускаться с интервалом 2 часа.

Новинка сигнализации бренда Scher-Khan

Последними поколениями сигнализаций производителя фирмы Шерхан стали Шерхан universe 1, Шерхан universe 2, Scher-Khan universe 3 и Шерхан magicar 14.

Австосигнализация Scher-Khan universe 1

Автосигнализация Шерхан universe 1 – обезопасит транспортное средство, будь вы за километры или в непосредственной близости. Теперь, ваше авто ищет и определяет местонахождение спутник вместе с GPS. Прорывом и новшеством охранной системы стала запись всех ваших поездок и передвижений, которые сохраняются в архивах на удаленных серверах. Потерять авто на парковке либо в городе теперь невозможно. Синхронизация проводится с вашим устройством (можно задействовать планшет, телефон либо другое устройство со связью), а вы до метров на карте видите расположение своей машины. Мобильная связь служит для отправки сообщений «повышенной важности». Теперь не стоит переживать, находясь за десятки километров от авто, что его угонят.

Австосигнализация Scher-Khan universe 2

Scher-Khan universe 2 – в своем арсенале получила иммобилайзер, что бы обезопасить ваше авто еще одним уровнем защиты. Если злоумышленники украли ваши ключи, и захотят быстро завести и угнать машину – им это не удастся. Ведь без брелока-метки мотор заблокируется. Даже если авто заведено и грабители запрыгнут и попытаются «дать деру», то мотор заклинит, и машина станет. Это последняя разработка фирмы производителя автосигнализаций Шерхан, которая называется «защиты от захвата». Включение данной функции запускается автоматически после 20 секундной работы двигателя или начала движения. Если устройство не нашло брелок-метки, то происходит блокировка и авто дальше не едет.

Режимы сигнализации

Автосигнализация «Шерхан» предусматривает несколько режимов работы:

• Автоматическая и ручная постановка на охрану с запросом персонального кода для отключения и без него.
• Охрана с заведенным двигателем (зимний режим с прогревом мотора).
• Режим автозапуска с автоматической заводкой двигателя через определенный интервал или заданное время.
• Защита от ограбления с имитацией неполадок двигателя.

Плюсы и минусы

Шерхан Магикар 5

Плюсы

• Автозапуск
• Многофункциональность
• Режим “свободные руки”

Минусы

Шерхан Магикар 7

Плюсы

• Многофункциональный
• Надежная защита
• Дальность действия
• Автозапуск

Минусы

• Очень высокая цена
• Недолгое время действия батареи

Шерхан Логикар 4

Плюсы

• Автозапуск
• Время действия батарейки

Минусы

• Иногда глючит брелок
• Уязвима при интеллектуальном взломе
• Потеря связи на далеких расстояниях

Значение клавиш брелока и пиктограмм

Кнопка 1

Включение охраны, поиск авто, блокировка запуска двигателя и отключение режима тревоги.

Кнопка 2

Отключение режима охраны, открытие дверных замков, дублирование команд первой кнопки. Если не знаете как отключить сигнализацию — нажмите вторую кнопку.

Кнопка 3

Кнопка, отвечающая за активацию дисплея брелока.

Кнопка 4

Нажатие на эту кнопку запускает диагностику состояния системы охраны.

Инструкция по настройке автозапуска

Для автозапуска двигателя необходимо не менее 2 секунд удерживать кнопку 2 на пульте управления. С помощью кнопок на пульте управления выполняется настройка периодичности запуска мотора. Автоповтор пуска возможен через 2, 4 или 8 часов.

Также возможен запуск двигателя с привязкой к температуре в салоне. Если зимой температура опустится ниже -15 или -25 градусов, а летом — поднимется до +60, модуль сигнализации «Шерхан» автоматически запустит мотор.

Порядок и количество нажатий кнопок для разных моделей сигнализаций отличается.

Видео по настройке сигнализации

С подробностями настройки автосигнализации «Шерхан» для чайников можно ознакомиться в видеоролике.

Как написать в службу поддержки Шерхан?

Если call-центр не отвечает или не нашли интересующей информации на сайте, граждане могут связаться со специалистами по электронной почте либо отправив обращение через сайт.

Отправлять письма можно по адресу , а заполнить вкладку «Обратная связь» возможно по ссылке — .

Уточните тему, выберите причины и укажите ФИО, контакты. Так менеджерам будет легче разобраться в вашем вопросе и предоставить взвешенный ответ.

Служба поддержки подготовила подробную справку с ответами на часто задаваемые вопросы. Ознакомиться с детальными разъяснениями можно по ссылке — .

Корректировка чувствительности

Отрегулировать чувствительность датчика можно с помощью установленных на нем регуляторов. Первый отвечает за настройку зоны предупреждения, второй — тревожной зоны.

Как уменьшить уровень чувствительности

Для снижения чувствительности датчика вращать ручки регулировки против часовой стрелки. Определить результат можно, слегка ударив по стойке кузова. При необходимости можно повернуть регулятор еще на один оборот. После завершения регулировки обязательно проверьте работу обеих зон контроля.

Неисправности автосигнализации Шерхан

• Отказ датчиков, возникающий по причине повреждения проводов.
• Невозможность управления с брелка из-за разряда батарейки или сброса настроек.
• Отключение сигнализации из-за обрыва цепи питания.
• Непрерывное включение сирены по причине обрыва проводов питания блока.

Если не реагирует брелок

Когда сигнализация не реагирует на нажатия клавиш брелока, необходимо выполнить следующие действия:

• проверить заряд элемента питания;
• проверить работу сигнализации от запасного брелока.

Если батарейка в порядке и блок управления реагирует на второй брелок сигнализации, необходимо обратиться в сервис для ремонта или перепрошивки неисправного брелка.

Источник