Сигнализация что такое второй канал

Сигнализация по двум выделенным сигнальным каналам

Channel Associated Signaling(CAS)

В данном виде сигнализации сигнальная информация передается по выделенным сигнальным каналам, которые жестко связаны с соот­ветствующими речевыми каналами телефонной связи (рис. 1.2.2), т.е. каждый канал передачи речи или данных связан с собственным, толь­ко им используемым каналом сигнализации. Такие системы сигнали­зации называются децентрализованными.

Одной из разновидностей такой сигнализации является сигна­лизация 2ВСК (2 выделенных сигнальных канала), которая в на­стоящее время очень широко используется на ВСС РФ, например, в системах передачи ИКМ-30 (системы передачи с импульсно-кодовой модуляцией).

Рис. 1.2.2. Принцип децентрализованной сигнализации

В оборудовании ИКМ-30 30 речевых каналов объединены в один цикл. Для передачи сигнализации используется 16-й временной ин­тервал 32-канальной системы передачи (рис. 1.2.3). Каждый времен­ной интервал содержит 8 бит информации. Нулевой временной ин­тервал цикла используется под сервисное слово для собственных нужд систем передачи. В этом слове передаются сигналы синхрони­зации, аварии и т.д. Остальные 30 временных интервалов использу­ются для передачи речи или данных.

Передача сигнальной информации для всех 30 речевых каналов производится в 16-м временном интервале цикла. Для этих целей 16 циклов объединяются в один сверхцикл (рис.1.2.4).

Рис. 1.2.3. Временной цикл системы передачи ИКМ-30

Рис. 1.2.4. Структура сверхцикла ИКМ-30

Содержимое 16-х канальных интервалов в каждом цикле сверх­цикла разделено на две группы по 4 бита (а, b, с, d и а1,b1, c1, d1) и каждому телефонному каналу соответствует одна из этих 4-битовых групп сверхцикла.

Нулевой цикл сверхцикла определятся комбинацией 0000 в разря­дах с 0 по 3 кодового слова 16-го временного интервала (разряды a,b,c,d). Это значение кодового слова используется оборудованием АТС для синхронизации по сверхциклу.

В 5-м разряде этого слова (разряд Y) передаются сообщения об ошибках в сверхцикловой синхронизации. Остальные разряды заре­зервированы для дальнейшего использования. В частности, 7-й разряд используется для управления эхозаградителем.

В следующем, первом цикле сверхцикла содержится сигнализация для 1-го (первые четыре бита) и 16-го (17-й временной интервал) те­лефонных каналов (последние четыре бита).

Во втором цикле уже содержится информация для 2-го и 17-го (18-й временной интервал) телефонных каналов и т.д.

Основные параметры системы ИКМ-30, используемой на оте­чественных телефонных сетях

Число канальных интервалов (каналов) в цикле . 32

Длительность цикла, мкс. 125

Длительность интервала, мкс . 3,9

Число разрядов в канальном интервале, бит . 8

Частота стробирования, имп/с. 8 000

Число уровней квантования . 256

Максимальная скорость передачи битов сигнализации, бит/с . 2000

Максимальная скорость передачи битов сигнализации определяет­ся следующим образом: 8 000 /16 = 500 — количество появлений сигнализации по одному каналу в секунду;

500 х 4 = 2 000 — количество бит сигнализации по одному каналу в секунду.

Источник

Тайм канал Pandora: что это и для чего?

Тайм канал Pandora, что это? Речь идет о специальных узлах охранной системы, предназначенных для управления разными исполнительными элементами авто, а также для дополнительной блокировки силового агрегата. Их количество может отличаться в зависимости от модели охранной системы, поэтому и возможности по программированию будут различными. Некоторые из узлов уже заняты, но есть и такие, которые можно настроить на определенные функции.

Что такое тайм канал

Специалисты на СТО хорошо знают, что такое тайм каналы в сигнализации Пандора, ведь они работают с ними при установке и настройке охранной системы. Они привязываются к определенным событиям, имеют определенные характеристики и настраиваются в специальных блоках. Количество доп каналов для программирования настроек Pandora может отличаться. В более старых охранных системах их не более двух-трех, а в современных моделях — более десятка.

Какие есть и для чего они нужны

Выше мы рассмотрели принципы таймерного канала Пандора, что это и для чего необходимо. Но для лучшего понимания необходимо знать виды тайм узлов и их функции. Для примера рассмотрим сигнализацию Pandora DXL 3210, где таких элементов целых 12.

Выделим основные тайм элементы:

• Предназначен для открытия замка багажника при нажатии F в течение 1 секунды.
• В пассивном состоянии отключен. Дает импульс при нажатии на F в течение 2 с.

• Управление ЦЗ автомобиля.
• По умолчанию отключен. Предусмотрен для управления кодовым реле блокировки и модулем, обеспечивающим управлением замком капота.
• Управление указателем поворота. Можно настроить включение таймерного канала Pandora на выполнение другого действия.
• Определяется программированием.
• Открытие центрального замка.
• Закрытие центрального замка.
• Открытие ЦЗ.
• Управление встроенным реле блокировки НР.
• Применяется, если по CAN шине можно распознать статус капота.
• Используется, если по CAN шине определяется положение дверей.

На современных моделях возможна настройка таймерных каналов Pandora для блокировки радиоканала, открытия багажного отсека, включения освещения салона, поддержки зажигания, включения запуска двигателя и т. д.

В зависимости от модели Pandora тайм узлы могут быть запрограммированы на разные опции, а количество и возможности свободных элементов могут отличаться. Здесь необходимо учитывать требования инструкции, которая идет вместе с охранной системой.

Принцип работы

Много вопросов в том, как работают таймерные каналы Pandora. Каждый из них имеет особенности и рабочий ток. Для подключения к тайм узлам устройств необходимо использовать мощные переходные реле, обеспечивающие контакт и дальнейшее срабатывание определенной функции. При этом алгоритм работы и временные параметры тайм опций можно задавать в широком диапазоне при программировании Pandora. Временные интервалы задаются с помощью кнопки Валет, брелка или приложения.

В целом, управление доп каналами на Pandora DXL 3000 или других моделях осуществляется в автоматическом режиме при наступлении определенного события или с помощью специальной кнопки брелка / программы. В момент поставки система настраивается таким образом, чтобы при коротком нажатии кнопки F можно было включить тот или иной таймерный узел (принципы могут отличаться).

Также при программировании можно менять продолжительность действия выходного сигнала или перевести тайм в режим, когда одно нажатие включает, а второе отключает команду. Все процессы программируются, как правило, в момент установки охранной системы.

Как включить

Много вопросов касается того, как включить доп канал на мобильном Pandora или с помощью брелка. В большинстве случаев используется второй вариант, ведь он позволяет проверить правильность работы непосредственно возле авто и быть уверенным в правильности настройки. К примеру, на Pandora RX 150 для настройки функции поддержки зажигания необходимо сделать следующее:

• Заведите мотор ключом зажигания.
• Жмите на кнопку III брелка коротко или в течение одной секунды в зависимости от типа программирования.
• В течение минуты поставьте систему на охрану с работающим мотором с помощью кнопок брелка I + III. В ином случае по завершении этого времени мотор будет остановлен.

После включения сигнализации система работает в обычном режиме. Если по истечении 20 минут режим поддержки не отключен, двигатель будет выключен, а авто становится на полную охрану.

Подробнее принципы задания параметров можно посмотреть в таблице программирования в инструкции для своей модели охранной системы Pandora. Как отмечалось, принципы работы, количество, функции и остальные параметры могут отличаться.

Теперь вы знаете, что такое тайм канал в Pandora, для чего они используются и как программируются. В комментариях поделитесь опытом применения этой функции и мнением о ее необходимости для обычных автовладельцев.

Источник

Дополнительные каналы Старлайн: что это такое и нужны ли они Вам?

Дополнительные каналы на Старлайн а93 – это программируемые параметры системы, позволяющие задействовать вспомогательное оборудование или функционал сигнализации. Их применение расширяет полезное действие охранного комплекса и повышает уровень комфорта автовладельца. Доп. каналы также называют Flex или гибкими, из-за большого числа вариантов их программирования.

Рассмотрим тему поподробнее!

Что это такое?

Что же это такое, дополнительные каналы сигнализации Starline? Попробуем объяснить метафорически.

Представьте, у вас есть часы. Они показывают время, могут соединяться со смартфоном и оповещать о некоторых событиях, а также фиксируют ваши жизненные показатели (пульс, дыхание, количество шагов и т.д.). А еще у них есть опция, действие которой не задано. Пользователь сам может выбрать, какую программу туда подключить. Например, аудиотреки в смартфоне перелистывать, калькулятор, таймер, напоминалка и т.д.

Вот такая «чистая», «незанятая» опция в часах – это и есть дополнительный или гибкий канал в Старлайн. Их применение дает возможность отрегулировать работу, например, электрических стеклоподъемников, зеркал (автоматическое складывание), автомобильной оптики, вспомогательных блокираторов и т.д. Вариантов очень много, от включения видеорегистратора при срабатывании датчика удара до управления положением водительского кресла.

Включение дополнительных режимов, как правило, «завязывают» на срабатывание постановки авто на охрану, сигнала тревоги или автозапуска двигателя.

Логика работы дополнительного канала, как и ее суть, определяется автовладельцем по своему усмотрению. Многие вообще не пользуются этой возможностью, не желая вникать в сложные инструкции. Там и в самом деле, нелегко. Вы должны обладать, хотя бы минимальным запасом знаний в автомобильной электронике, а также уметь читать схемы подключения и правильной разводки проводов. Если ничего в этом не понимаете, лучше туда не лезьте, рискуете напрочь спалить всю цепь питания.

Как запрограммировать?

1. После того, как настроите flex режим, обязательно проверьте связку с помощью контрольного оборудования, например, мультиметра;
2. Некорректная настройка может вывести из строя штатное оборудование в машине;
3. Точный алгоритм программирования дополнительного режима ищите в своем техническом руководстве. В публикации мы рассматриваем опцию на примере модели Старлайн а93.

Итак, как программируют дополнительные каналы сигнализации Starline? Понадобится брелок и доступ к сервисной кнопке Valet. По умолчанию, физическое подключение в общую цепь уже выполнено (провода протянуты и подключены по схеме в инструкции к сигналке).

• Пять раз кратко нажмите сервисную кнопку, затем включите зажигание;

• После входа в главное меню программирования, путем перещелкивания, выберите дополнительный канал, например, CH-1 (всего их в Старлайн а93 пять).

• Раздастся звуковой сигнал;
• Готово, вы окажетесь в меню программирования Flex опции. Далее вам нужно будет задать временные интервалы на срабатывание опции, на интервалы между импульсами, события и условия включения и т.д. Всего – 11 параметров, которые следует выставить поочередно. Если какие-то условия вам не нужны, выбирайте «000».

Поэтапные шаги программирования сложно объяснить «на пальцах». Рекомендуем открыть техническое руководство своей сигнализации Старлайн и изучить предложенные примеры программирования. Вам останется по шаблону настроить свой гибкий канал.

В каких сигнализациях Старлайн есть дополнительные каналы?

Опция Flex, сравнительно, новая, поэтому она присутствует далеко не у всех моделей Старлайн. Вот перечень тех, где она точно есть:

Подытожим. Дополнительные каналы на Старлайн – это возможность расширить сервисные и защитные функции сигналки. У каждого канала существует свой вариант программирования, от типичных (открыть багажник, сложить зеркала при выключении мотора) до уникальных (запуск печки по таймеру или по показаниям датчика температуры, дистанционный обогрев лобового стекла или сидений, отодвигание сиденья и др.).

Настройку лучше доверить профессиональным установщикам. Детальные инструкции для каждой конкретной сигнализации Старлайн смотрите в ее инструкции по применению, в разделе «Программирование доп.каналов» и «Примеры».

Источник

Доп.датчик и доп.канал

Добрый день, специалисты старлайн!
Для меня не понятно что такое Дополнительный датчик и Дополнительный канал.

Объясните мне пожалуйста для чего они, как включаются, когда включаются и зачем они нужны.

Прошу объяснить доходчиво?

Ответы 7

— внешний датчик, который можно подключить к некоторым системам в качестве дополнительной зоны охраны.

— канал системы, который можно задействовать для управления тем или иным оборудованием/функционалом.

«к некоторым системам» — каким? «доп.охраны» — например?

«иным оборудованием/функционалом» — каким?

Вот смотрите. Когда я приехал и остановился то начал выполнять действия. Последовательность: Заглушил двигатель — Открыл дверь — Закрыл дверь — Поставил на охрану (См.картинку). Далее последовали еще 2 действия сами по себе — Доп.канал включен и Доп.канал выключен. Я этого не делал же. Что это включилось.

Вопрос: Почему включается какой то доп.канал и зачем он нужен.

И про доп.датчик тот же вопрос.

Из Ваших ответов выше понятно только образно. А как на деле это применяется.

«к некоторым системам» — каким? «доп.охраны» — например?

«иным оборудованием/функционалом» — каким?

Вот смотрите. Когда я приехал и остановился то начал выполнять действия. Последовательность: Заглушил двигатель — Открыл дверь — Закрыл дверь — Поставил на охрану (См.картинку). Далее последовали еще 2 действия сами по себе — Доп.канал включен и Доп.канал выключен. Я этого не делал же. Что это включилось.

Вопрос: Почему включается какой то доп.канал и зачем он нужен.

И про доп.датчик тот же вопрос.

Из Ваших ответов выше понятно только образно. А как на деле это применяется.

Так и по Вашему профилю не ясно какое оборудование стоит. и сказать что то просто нельзя .Только предположения делать.

Тык пытайте установщиков, что они Вам на допканал повесили, завязав его срабатывание на факт постановки на охрану. Возможно доводчик стёкол, дополнительный блокиратор, включение «вежливой подсветки» и уйму иных вариантов

Источник