Куда спрятать шнур от видеорегистратора

Прячу провода от регистратора и антирадара без вмешательства в проводку. Часть №1. Подготовка комплектующих.

Всем привет! Антирадар и регистратор давно уже маячат-помогают мне на дороге. Но их провода, провисшие как лианы с джунглей начиная от середины лобового и заканчивая до прикуривателя уже поднадоели…

Конечно это не напрягает так сильно, но после записи boeing-611, которая мне по вкусу пришлась, решил сделать так же. Осталось только заказать вот это с али:

Вот ссылка на него: ссылка тут
Что я и сделал еще месяц назад аж! Долго шла блин эта посылка!( Обычно жду до своего региона недели 3, не более, а тут месяц! Не удержался и даже написал продавцу сообщение типа не можете ли вы мой друг пояснить где моя посылка… Ну да ладно!

«Приблуда» готова! Теперь надо разбираться как в авто будет… А решил я вот так их установить:

Провода протянуты, «приблуда» готова осталось подключить, а подключать я буду прям под панелью вот сюда:

А это уже будет в следующей части, где я все подключу и сфотографирую конечный результат переделки…
Всем спасибо за внимание и до скорых встреч!
Продолжение здесь

Car parts

Hyundai Accent 2007, engine Gasoline 1.5 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 15

грамотно все, так же хочу сделать

Ничего сложного нет, просто время нужно. Только у меня уже в 3 раз отваливается со двухстороннего скотча крепление для регика) Сегодня в очередной раз буду прикалачивать его к лобовому в нужное место)

Все правильно сделал 🙂

Мастер Йода оказался прав!)

Вчера за 20 минут другу с Драйв2 сделали 🙂 себе такую же приблуду сделал, опять же по БЖ другого друга 🙂

Во круто же) Хороший все таки сайт этот драйв2, очень полезный!) За то сейчас ничего торчать не будет!)

У самого антирадар стоит там)))Приблуда в преды интересная, но лучше думаю разветвитель.Его выдернуть можно быстро, если вдруг экстренный случай(коротнет не дай Бог)…Был случай у брата на 14ке с таким подключением…В самой приблуде же нет предохранителя?Фото найду оплавившегося блока предохранителей-выложу сюда.Ты прикуривателем пользуешься?Зажигалка думаю практичней.Сам все провода спрятал, и от антирадара, и от зеркала-регистратора тоже, но запитал от прикуривателя.Только не думай, что обсираю и т.п., думаю проще разветвитель…Хотя они тоже опасны, но выдернуть разветвитель из прикуривателя секундное дело!

В ней 2 преда, родной из гнезда, в которое подключаем, и отдельно на регистратор.

У самого антирадар стоит там)))Приблуда в преды интересная, но лучше думаю разветвитель.Его выдернуть можно быстро, если вдруг экстренный случай(коротнет не дай Бог)…Был случай у брата на 14ке с таким подключением…В самой приблуде же нет предохранителя?Фото найду оплавившегося блока предохранителей-выложу сюда.Ты прикуривателем пользуешься?Зажигалка думаю практичней.Сам все провода спрятал, и от антирадара, и от зеркала-регистратора тоже, но запитал от прикуривателя.Только не думай, что обсираю и т.п., думаю проще разветвитель…Хотя они тоже опасны, но выдернуть разветвитель из прикуривателя секундное дело!

В самом разветвлителе есть еще предохранитель цилиндрический на всякий… Я прикуривателем не пользуюсь, у меня его даже нет, не курю вообще!) Но люблю порядок и аккуратность) Разветвитель же будет стоять там под панелью, видно же, но он будет питаться от преда прикуривателя без вмешательства в проводку…

У самого антирадар стоит там)))Приблуда в преды интересная, но лучше думаю разветвитель.Его выдернуть можно быстро, если вдруг экстренный случай(коротнет не дай Бог)…Был случай у брата на 14ке с таким подключением…В самой приблуде же нет предохранителя?Фото найду оплавившегося блока предохранителей-выложу сюда.Ты прикуривателем пользуешься?Зажигалка думаю практичней.Сам все провода спрятал, и от антирадара, и от зеркала-регистратора тоже, но запитал от прикуривателя.Только не думай, что обсираю и т.п., думаю проще разветвитель…Хотя они тоже опасны, но выдернуть разветвитель из прикуривателя секундное дело!

И да 2 преда получается, где разветвитель для предов и в разветвителе для кабелей питания… Что там может случиться)

А зачем паять?, Почему просто не разобрать или обрезать?

Источник

Простой способ, как спрятать провод от видеорегистратора в машине почти без разбора

Как же надоел свисающий кабель посреди стекла от видеорегистратора или радар-детектора. Вижу это в каждой третьей машине. Есть ли простое решение проблемы?

Где-то читал, что в некоторых авто в штатном зеркале есть вывод USB для подключения чего угодно. Но увы, не все современные автомобили даже среднего класса могут похвастаться такой опцией. Да и есть некоторые особенности, при которых не подойдет этот USB.

Стандартный кабель питания от регистратора не имеет универсальной длины, у каждого производителя она своя. У кого 2 метра, у кого 2.5м, а есть и 3х метровые. Если провод у вас короткий, то описанный способ может не подойти. Если провод от 2.5м и ваш автомобиль не Шевроле Тахо, то есть надежда на то, что все получится.

Способ 1. Простой и без особых знаний

Итак, общая схема установки такая.

Примечание. Запомните, проталкивать кабель перед установкой надо снизу вверх. Так как штекер питания меньше, чем сама зарядка прикуривателя. А вот устанавливать провод надо сверху вниз, так как излишки длины можно спрятать под торпедой и не обрезать.

Шаг 1. Я поездил во многих авто. И практически в 90% есть пространство, а точнее щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом. Даже если вам кажется, что там очень плотно, протолкнуть кабель туда не составит труда. Попробуйте использовать пластиковую карту.

Примечание. Но, прежде чем это сделать, отмерьте кусочек кабеля питания примерно 10-15см или так, чтобы он был слегка в натяжку к тому месту, где планируйте ставить видеорегистратор. Потом его лучше зафиксировать специальными клипсами в 2х местах, у потолка и у места, где он подходит к гнезду регистратора.

Шаг 2. Проведите кабель под потолком до угла (налево или направо), тем же способом попробуйте затолкать его между резинкой стойки и обивкой. Если не получится, придется снять стойку. Не бойтесь, это ОЧЕНЬ просто и повредить там ничего невозможно. Часто под заглушками airbag есть шурупы, выкрутите их. Все, тяните аккуратно стойку на себя, она на защелках.

Шаг 3. Протянув провод по стойке вниз, дойдете до бардачка или до торпеды под рулевой колонкой. Тут скручиваем лишний провод и скотчем прикрепляем к чему-либо свободному, а остаток с зарядкой аккуратно ведем к прикуривателю.

Шаг 4. При нижней проводке тоже можно обойтись без снятия панелей, если у вас есть те самые специальные клипсы проводки с 3М скотчем, купить их можно на Алиэкспресс. Например такие или такие. Просто зафиксируйте провод, чтобы он не свисал и доведите до места питания. Кто-то просто кидает под коврик, но я не советую этого делать.

Финальный шаг. Запомните, от штатного USB запитать видеорегистратор может не получиться, так как они не выдают нужную силу тока. Обычно это стандартные 0.5A или 1A. Но если у вас современный автомобиль, то на таком USB будет обозначение зарядки смартфона, тогда это подходит.

Посмотрите на зарядке видеорегистратора обозначения производителя по питанию и силе тока. Выглядит это как output: 5v 2A, это обычно у китайцев. Информация пригодится при покупке зарядки. А вот у корейских и комбо чаще встретишь 12v 2A. Учтите, корейские гаджеты вообще все питаются от 12v и им никакой USB не нужен.

Используйте штатное зарядное от регистратора или купите хороший автомобильный USB зарядник на несколько портов, например вот такой от BASEUS или Ugreen.

Более сложные способы, требующие небольшого вмешательства в электрику

1. Подключение к плафону штурманского света. Осуществляется при твердом знании того, что в вашем авто штурманский обесточивается при постановке на охрану и не учавствует в анализе утечки. Также нужно свобдное место для размещения зарядки
2. Самый правильный способ – к блоку салонного предохранителя. Требует знаний и часто разборки зарядки прикуривателя или специального кабеля hardwire kit. Идеален для чистых 12в корейских гаджетов. Может быть использован для парковочного режима или постоянного питания
3. К автономному блоку питания. Это может быть пауэрбанка большой емкости на 5в или 12в. Используется для авто, где вмешательство в электрику невозможно из-за систем анализа утечки тока
4. Использовать питание от OBD2 модуля. Требует покупки специального кабеля. Есть понимание того, что OBD2 не отключается как источник

Об авторе

Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей

Источник

Как спрятать провода от видеорегистратора в машине

Протяжка проводки видеорегистратора в салоне автомобиля – отдельная обширная тема для водителей, ведь с ней сталкиваются почти все автолюбители.

Висящие провода ограничивают обзор на дороге, выглядят некрасиво и просто раздражают. Поэтому в попытках найти решение, как спрятать провода от видеорегистратора, приходится изобретать иногда самые хитроумные способы. Благо, устанавливаются современные устройства несложно. Здесь разберем основные способы скрыть надоедающие провода в салоне авто.

Простой способ: между обшивкой потолка и лобовым стеклом

Многие автовладельцы опасаются самостоятельно тянуть шнур видеорегистратора до прикуривателя. Кажется, что снимать обшивку очень сложно. Установить регистратор в машину и спрятать все провода могут и в автосалоне. Однако многие дилеры берут за такую несложную манипуляцию от 2500 тысяч рублей. Если у вас есть желание сэкономить, то можете воспользоваться простым методом, который не требует особых навыков и вмешательств в устройство автомобиля.

Итак, общая схема выглядит следующим образом:

1. Возьмите небольшую плоскую отвертку и на всякий случай оберните ее изолентой, чтобы не повредить обшивку.
2. Оберните провод хотя бы один раз за вокруг ножки зеркалазаднеговида. Это нужно, чтобы регистратор не упал, если вдруг присоска отлепится от лобового стекла. Такое случается, как правило, в холодное время года.
3. Провод аккуратно заправляем под обшивку потолка слева направо. В большинстве машин там есть свободное пространство, и он легко заходит. Себе можно помочь отверткой или пластиковой карточкой. Под потолком провод ведется к стойке и оттуда заправляется под пластик стойки. Если вдруг не получается, стойку можно снять. Не бойтесь, она легко снимается и надевается обратно.
4. Потом провод нужно завести под резинку уплотнителя и проложить к торпеде.
5. Доведя до торпеды, засуньте шнур в щель между уплотнителем двери и панелью, а далее проведите под обшивкой пола.
6. Протяните провод вниз под бардачок. В нем есть панель из вспененного материала, который закрывает доступ к вентилятору, ее нужно вытащить и заложить туда провод. Затем все снова заправляется обратно.
7. Таким образомпитание регистратора оказывается снизу в углу бардачка, куда выведен разветвитель прикуривателя. Длины провода хватает, чтобы подключиться. Лишний провод можно скрутить скотчем либо изолентой.

Сложные способы с разбором электрики

Некоторые автомобилисты считают простой способ слишком грубым и предпочитают более сложные схемы. Среди них:

• Подключение регистратора к потолочному плафону. Для использования этого способа необходимо снять потолочную обшивку. После установкивидео рергистратора протянуть провод от него к плафону и соединить провода. Однако следует учесть, что напряжение плафона 12 В, анапряжение регистраторов не более 5 В. Безусловно это проблема, поэтому необходимы адаптеры, которые часто идут в комплекте с устройством.
• Подключение к аккумулятору. В данном случае необходимо больше деталей и знаний. Но главный плюс – регистратор имеет постоянный источник питания и работает бесперебойно. В этом случае потребуется еще длинный провод и предохранитель. Закрепив шнур регистратора под обивкой его нужно вывести в подкапотное пространство. В моторном отсеке провода соединяются: плюс идет на аккумулятор, а минус на кузов.
• Регистратор также можно подключать к замку зажигания. Этот способ не особо популярен, так как прибор будет работать только при заведенном двигателе, но многим он нравится из-за своей надежности. Если вы хотите подключить регистратор таким способом, то после установки его на выбранное место и подключения к адаптеру необходимо проложить провода электропитания. Их можно направить, как по нижней, так и по верхней части лобового стекла к замку зажигания.
• Подключение через блок предохранителей. Считается, что это наиболее правильный метод подключения. Для этого используются специальные разветвители. Ток подается сначала на адаптер, а потом на устройство видеозаписи.
• Самый простой способ – подключение к магнитоле. Проводка находится максимально близко к устройству. Провода регистратора впаиваются в систему магнитолы. Проблема может быть в том, что для подключения нужно будет снимать магнитолу, а возможно, и всю переднюю панель автомобиля.

Выбирая сложные способы с разбором электрики, следует соблюдать меры предосторожности:

• В первую очередь необходимо обесточить бортовую систему, то есть снять клеммы с аккумулятора.
• Все соединения должны быть хорошо заизолированными.
• Подача питания производится через предохранитель.
• Подключение любого устройства ведется со строгим соблюдением полярности.
• Клемма подключается только после проверки всех соединений.

Самостоятельно подключить видеорегистратор можно, но для этого нужны хотя бы минимальные навыки работы с автомобильной электрикой. Если же вы сомневаетесь в правильности своих действий, не совсем понимаете куда и как нужно тянуть провода, лучше не рисковать и обратиться к профессионалам в станцию технического обслуживания.

Источник