Что такое камеры крисп

Фоторадарный передвижной комплекс «КРИС»П,»КРИС-П»М

КОМПЛЕКС СНЯТ С СЕРИЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА!

Комплекс измерения скорости движения транспортных средств фоторадарный «КРИС»П

Комплекс измерения скорости движения транспортных средств фоторадарный «КРИС-П»М

3D-просмотр прибора (Flash 1,2 Mб)

Фоторадарный передвижной комплекс является оперативно-техническим средством автоматического контроля скоростного режима и предназначен для фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Комплекс устанавливается сбоку от контролируемого участка дороги. Имеется возможность передачи данных и кадров на Мобильный пост по радиоканалу и/или в Центр обработки данных (ЦОД*) с помощью флеш-накопителя. Фоторадарный датчик оборудован программно-аппаратными средствами для автоматического распознавания государственных регистрационных знаков (ГРЗ) ТС и проверки их по различным федеральным и региональным базам.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

• Автоматическое фотографирование ТС, превысившего установленный порог скорости в зоне контроля. Значение зафиксированной скорости гарантированно принадлежит ТС, расположенному в кадре.
• Автоматическое фотографирование ТС, двигающегося по полосе для общественного транспорта.
• Автоматическое распознавание ГРЗ транспортных средств.
• Возможность работы по встречным или попутным ТС.
• Автоматическое определение географических координат места нарушения с помощью модуля навигации «ПОЛЮС».
• Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях в журнале на энергонезависимом флеш-накопителе датчика. Данные о нарушении включают в себя:
  — фотографию ТС нарушителя с номером ГРЗ,
  — зафиксированную скорость ТС,
  — направление движения, дату и время нарушения,
  — значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги,
  — место нарушения,
  — географические координаты места нарушения (при наличии модуля навигации «ПОЛЮС»),
  — серийный номер датчика,
  — номер и срок действия свидетельства о поверке.
• Просмотр в режиме реального времени фиксируемых нарушений на ноутбуке мобильного поста по беспроводному каналу связи на расстоянии до 1,5 км.
• Возможность проверки распознанных номеров по различным федеральным и региональным базам, в том числе базам розыска.
• Речевое оповещение на мобильном посту при фиксации факта нарушения или обнаружения ТС в базах.
• Регистрация флеш-накопителей на датчике для исключения возможности несанкционированной установки посторонних флеш-накопителей.
• Возможность работы в ночное время благодаря встроенной инфракрасной подсветке.
• Возможность установки термокожуха на датчик и утепленного аккумуляторного бокса для увеличения времени работы комплекса в холодное время года.
• Автономное питание комплекса позволяет выбрать любое удобное для работы место.
  Функциональные возможности при наличие ЦОД*:
• Возможность передачи данных о зафиксированных нарушителях в единую базу данных.
• Автоматизированная подготовка постановлений по делу об административном правонарушении для отправки их нарушителям.

* ПРИМЕЧАНИЕ: В центрах обработки данных (ЦОД на базе центральных постов «КРИСТАЛЛ» или программно-аппаратных решений других производителей) обеспечивается формирование базы данных всех ТС, которые были зафиксированы датчиками, а также производится обработка данных о нарушениях и автоматизированная подготовка постановлений по делу об административном правонарушении.

СОСТАВ И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Основной функциональной частью комплекса является Передвижной Фоторадар (ПФ), с которым может соединяться Мобильный Пост (МП) по беспроводному каналу связи.

I. ПЕРЕДВИЖНОЙ ФОТОРАДАР (ПФ) устанавливается сбоку контролируемого участка дороги. В состав ПФ входит:

• Фоторадарный датчик (ФД) с флеш-накопителем.
• Тренога.
• Аккумуляторный бокс.
• Кабель питания с модулем навигации «ПОЛЮС».
• Ящик для транспортировки датчика.

Фоторадарный датчик монтируется на треноге, ориентируется относительно дорожного полотна и подключается к аккумуляторному боксу. Установка требуемых параметров работы комплекса (контролируемое направление движения ТС, ввод места установки и максимальной разрешенной скорости на данном участке дороги, настройка приближения видеокамеры и яркости изображения) осуществляется через Web-интерфейс с помощью ноутбука Мобильного поста. После настройки датчик включается в режим автоматической фотофиксации нарушений ПДД.

Данные о зафиксированных нарушителях скоростного режима автоматически сохраняются в журнал на флеш-накопителе, установленном в фоторадарном датчике.

II. МОБИЛЬНЫЙ ПОСТ (МП) устанавливается в салоне патрульного автомобиля.

Мобильный пост позволяет дистанционно настраивать комплекс и получать зафиксированные нарушения ПДД в режиме реального времени (просматривать на удаленном ноутбуке зафиксированные кадры, полученные по радиоканалу), что обеспечивает инспектору ДПС необходимое время для остановки нарушителя.

Мобильный пост может также применяться для розыска угнанных или похищенных ТС, а также раскрытия по «горячим следам» иных преступлений, связанных с использованием ТС. Для проведения оперативно-поисковых мероприятий на ноутбук МП устанавливаются базы федерального и регионального розыска, а также может быть сформирована оперативная база розыска.

В состав МП входит:

• Ноутбук.
• Антенный блок, закрепляемый к лобовому стеклу при помощи присоски.
• Модуль управления и соединительные кабели.

Для обеспечения уверенного приема, мобильный пост должен располагаться в зоне “прямой видимости” на расстоянии до 1,5 км от ПФ.

III. СПОСОБЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ

Данные о зафиксированных нарушителях могут быть загружены с флеш-накопителя в единую базу ЦОД для автоматизированной подготовки постановлений по делу об административном правонарушении.

• Загрузка данных с флеш-накопителя.

Прямая загрузка данных с флеш-накопителя датчика на блок приема и конвертации данных «РИФ» или сервер «КРИСТАЛЛ» — наиболее простой способ передачи данных с передвижных фоторадарных комплексов.

Передача данных в режиме реального времени по беспроводному каналу связи сотового оператора с помощью модуля беспроводной связи «МБС-П» .

• Передача данных через промежуточный компьютер с помощью конвертера.

На большой территории обслуживания перевозка флеш-накопителей с передвижных фоторадаров к ЦОД и обратно — длительная и дорогостоящая процедура.

В этом случае для передачи данных на блок приема и конвертации данных «РИФ» или сервер «КРИСТАЛЛ» используется ПО, установленное на компьютере — конвертер данных с передвижных комплексов (универсальный). С флеш-накопителей передвижных фоторадаров данные загружаются на ПК, конвертируются и автоматически передаются по цифровым каналам связи, либо могут быть записаны в архивный файл.

СЕРТИФИКАЦИЯ И ГАРАНТИИ

• Срок гарантии на комплекс — 2 года.
• Межповерочный интервал — 2 года.
• Сертификаты на «КРИС»П:
• Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.002.A №48753 Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии России. Действителен до 20 ноября 2017 года.
• Удостоверение № 12.06.4972 о признании типа средств измерений в республике Болгария под торговым названием INTEGRA.
• Сертификат о признании утверждения типа средств измерений №9685 Комитета технического регулирования и метрологии Республики Казахстан.
• Сертификат признания утвержденного типа средств измерений №02.4565 Агентства стандартизации, метрологии и сертификации Республики Узбекистан. Действителен до 20 ноября 2017 года.
• Сертификаты на «КРИС-П»М:
• Свидетельство об утверждении типа средств измерений RU.C.28.002.A №56239 Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии России. Действителен до 23 июля 2019 года.
• Сертификат соответствия Таможенного Союза № TC RU C-RU.ME83.B.00285
• Сертификат об утверждении типа средств измерений №9684 Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь. Действителен до 23 июля 2019 года.
• В настоящее время передвижные фоторадарные комплексы применяются в административной практике практически во всех регионах России.
• В России и странах СНГ работает более 100 сервисных центров, которые обеспечивают техническую поддержку, поверку и ремонт продукции СИМИКОН.

ДОКУМЕНТАЦИЯ И РЕКЛАМНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Рекламные и информационные материалы высылаются Заказчику по запросу

Источник

Какие нарушения фиксирует радар Крис-П, обзор комплекса

Комплекс Крис П — устройство, используемое ГИБДД на дорогах для фиксации нарушений ПДД и скоростного режима. Это отечественная разработка НП предприятия «Симикон» (г. Санкт-Петербург), которая появилась в 2005 г. Комплекс снят с серийного производства, но заслуживает отдельного внимания. Привлекает этот радар своей функциональностью, возможностью создавать базу выявленных нарушителей, автоматически формировать постановления о правонарушениях. Продукция предприятия пользуется спросом не только в России, но и в Китае, странах СНГ, Балтии.

Что собой представляет камера Крис П

Фоторадарный российский передвижной комплекс Крис П — система автоконтроля скорости, которая фиксирует нарушения водителей на дорогах. Базовая комплектация системы состоит из оборудования для прибора и мобильного поста. Производитель в состав прибора включает:

• фоторадарный датчик;
• бокс для аккумулятора;
• зарядное устройство;
• навигационный модуль «Полюс»;
• ПО;
• специальный ящик для перевозки датчика;
• штатив, регулируемый по высоте.

В состав мобильного поста входят:

• переносной компьютер;
• модуль управления;
• блок антенный;
• соединительные кабели;
• кейс для перевозки мобильного поста.

Ставят прибор на штатив рядом с проезжей частью, так, чтобы радиус действия захватывал все полосы. Затем подключают к аккумуляторному боксу. Настраивают комплекс дистанционно, через мобильный пост, установленный на расстоянии до 1,5 км в неподвижном патрульном авто.

При использовании радара вкупе с мобильным постом при помощи ноутбука дистанционно настраивают установки для работы прибора. Например, предельно допустимую скорость для конкретного участка дороги, оптимальные параметры камеры наблюдения и др.

Система Крис может работать и без мобильного поста. Тогда зафиксированные радаром сведения проходят обработку только через Центр обработки данных.

Особенности и принцип работы

Радар Крис способен работать днем и ночью. Камера фиксирует нарушения ПДД, сразу передает их на мобильный пост. Инспектор дорожно-патрульной службы отслеживает все нарушения через этот пост, находясь в патрульной машине. Получив данные видеофиксации, он может просмотреть их, находясь в полутора километрах от радара. Это позволяет не только сразу увидеть, определить нарушение, но и своевременно остановить нарушителя, когда тот будет проезжать мимо патрульной машины. После нарушения, зафиксированного камерой, инспектор вправе:

1. Сразу обработать полученные сведения о нарушении, выписать, распечатать протокол и выдать его водителю.
2. Выписать протокол вручную, занести его реквизиты в программу, закрыть нарушение.
3. Проверить, подтвердить поступившие данные, которые далее будут проходить завершающую обработку на центральном посту.

Все сведения о нарушителях, которые фиксирует камера, хранятся на флеш-накопителе, встроенном в датчик. Информация о них с флеш-накопителя поступает в общую базу Центра обработки данных. Передача сведений производится разными способами:

1. Беспроводным путем, через канал сотового оператора.
2. Путем загрузки данных прямо с накопителя на сервер «Кристалл» либо блок для автоматического приема информации о нарушениях «Риф».
3. При помощи «устройства-посредника» — промежуточного компьютера с конвертером.

В Центре обработки автоматически формируются постановления о правонарушениях.

Технические характеристики

Камера Крис в радиусе своего действия автоматически фиксирует номер автомобиля, нарушившего ПДД. Возможность распознавания достигает 94,46 % днем и 88,92 % ночью. Основные характеристики комплекса:

• фоторадартный датчик: масса 7 кг; габариты (мм) 400 на 280 на 250;
• контролирует участок дороги до 2 полос в одном направлении;
• потребляет до 70 Вт;
• работает от аккумулятора минимум 8 часов;
• напряжение питания (supply voltage): от 11 до 16 В;
• измеряет на расстоянии до 150 м;
• фиксирует скорость от 20 до 250 км в час;
• погрешность при измерении и фиксации скорости составляет плюс-минус 1 км в час;
• распознает номера машин в зоне действия по фото до 50 м при освещении менее 50 лк с инфракрасной подсветкой, а также до 100 м при освещении от 50 лк.

Прибор полноценно работает при t от –30 до +50 градусов, атмосферном давлении 60–106,7 кПА, а также влажности воздуха 90 % (t = 30 градусов).

Возможности комплекса

Система Крис позволяет визуально контролировать обстановку на дороге, записывая видео, без фиксации нарушений. Записывает до 20 видеороликов максимум по 2 минуты каждый. Допускает настройку данных по получению информации об автотранспорте из конкретного региона либо всех сразу.

Основное назначение комплекса: выявление, фиксация на дорогах нарушения:

• направления движения авто;
• скоростного режима;
• при проезде без ремня безопасности;
• при проезде по полосе «А».

Комплекс предусматривает автоматическую подготовку протоколов по факту зафиксированных нарушений. Сведения, фиксируемые радаром:

• фото автотранспорта вместе с его номером;
• место, дата, координаты нарушения;
• превышенная скорость;
• направление движения авто.

На ноутбук мобильного поста при необходимости устанавливают «розыскные» базы с возможностью их обновления, редактирования самостоятельной проверки. По ним, используя функционал Крис П, по номерам ищут угнанные транспортные средства. Система задействуется также для раскрытия других преступлений.

Источник